TYTB Magnet Mai Aiki tare na Dindindin

Motar Magnetic Synchronous Dindindin

Ɗaya daga cikin manyan fasalulluka na injin ɗin mu na AC na dindindin na maganadisu na aiki tare shine babban ingancin su. A zahiri, sun fi 8-20% inganci fiye da na yau da kullun asynchronous masu hawa uku a cikin kewayon 25% -100%. Wannan babban inganci zai iya adana makamashi mai mahimmanci da 10-40% kuma yana ƙara ƙarfin ƙarfin ta 0.08-0.18. Misali, idan aka kwatanta da injin Y2 na yau da kullun, yawan wutar lantarki na shekara-shekara na matakin 2.2 kW na injin maganadisu na dindindin na iya adana kusan 800 kWh kowace shekara.

Baya ga babban inganci, injin ɗin mu na aiki tare kuma yana ba da ingantaccen aminci. Yin amfani da na'urar maganadisu na dindindin da ba kasafai ba na duniya yadda ya kamata yana guje wa filayen maganadisu da ba daidai ba da igiyoyin igiyoyin ruwa da ke haifar da karyewar sandunan jagorar rotor, yana sa injin ya zama abin dogaro.

Bugu da kari, injinan mu na aiki tare suna da ikon jure lodi fiye da kima kuma suna iya ɗaukar nauyi fiye da sau 2.5 gwargwadon ƙarfinsu. Saboda halaye na aikin maganadisu na dindindin, mitar motar tana aiki tare da samar da wutar lantarki na waje, yanayin motsi na yanzu yana da kyau, an rage karfin juzu'i, kuma ƙarar wutar lantarki ta yi ƙasa lokacin amfani da mai sauya mitar - har zuwa 10. -40dB ƙasa da injinan asynchronous na ƙayyadaddun bayanai iri ɗaya.

Bugu da ƙari, girman shigarwar injin ɗin mu na aiki ɗaya daidai yake da na injinan asynchronous mataki uku. Wannan yana nufin cewa za su iya maye gurbin ainihin motar asynchronous kai tsaye, kuma za su iya saduwa da ƙayyadaddun ƙa'idojin saurin aiki tare da madaidaitan buƙatun farawa masu yawa.

Motocin mu na AC na dindindin na maganadisu na aiki tare suna iya dacewa da aiki, yana mai da su dacewa da dacewa don aikace-aikace iri-iri a cikin masana'antu iri-iri. Ko kayan aikin masana'antu, injunan kasuwanci ko wasu aikace-aikace waɗanda ke buƙatar daidaito, inganci da dogaro, injin ɗin mu na aiki tare yana ba da kyakkyawan aiki da fa'idodin ceton kuzari.

A taƙaice, injin ɗin mu na AC na dindindin na maganadisu na aiki tare yana ba da ingantaccen inganci, aminci da aiki, yana mai da su manufa don aikace-aikace iri-iri. Motocinmu suna samuwa a cikin nau'ikan nau'ikan tushe na mota da zaɓuɓɓukan wutar lantarki kuma ana iya keɓance su don biyan takamaiman buƙatun abokin ciniki. Kware da fa'idodin ingantaccen inganci, ceton kuzari da ingantaccen aiki na sabbin injin mu na AC na dindindin na maganadisu synchronous.

Halayen Babban Ingantaccen PMSM

1.Makamashi mai inganci

Synchronous mota yana da halaye kamar high dace, high ikon factor, high AMINCI.The yadda ya dace a cikin kewayon 25% -100% lodi ne mafi girma fiye da talakawa uku-lokaci asynchronous motor game da 8-20%, da kuma makamashi ceto za a iya samu. 10-40%, da ikon factor za a iya ƙara da 0.08-0.18.

2.High aminci

Saboda m Magnetic rare ƙasa kayan, wanda zai iya yadda ya kamata kauce wa Magnetic filin rashin daidaituwa da axial halin yanzu na rotor karye mashaya, da kuma sanya motor more abin dogara.

3.High karfin juyi, low vibration da amo

Dindindin maganadisu synchronous motor tare da oba juriya (sama da sau 2.5),saboda yanayin da m maganadisu yi, sa da motor aiki tare a waje da wutar lantarki mita, halin yanzu waveform, karfin juyi ripples a fili ya ragu.Lokacin da amfani tare da mitar Converter, Hayaniyar lantarki ta yi ƙasa sosai, kuma idan aka kwatanta da ƙayyadaddun motar asynchronous don rage 10 zuwa 40dB.

4.High appcability

Ana amfani da motar ta atomatik na dindindin ta atomatik, wanda zai iya maye gurbin ainihin motar asynchronous na asali guda uku saboda girman shigarwa iri ɗaya ne da injin ɗin asynchronous na ku-lokaci. Hakanan yana iya saduwa da yanayin sarrafa saurin daidaitawa daban-daban da manyan manyan abubuwa daban-daban. Abubuwan da ake buƙata na farawa akai-akai. Hakanan samfuri ne mai kyau don kiyaye makamashi da adana kuɗi.

Misalin Fa'idar Ajiye Makamashi na PMSM da Motar Y2 ta al'ada

Haɓakawa shine kwatankwacin 2.2kW 4 sandar sandar maganadisu na dindindin da injin Y2 na yau da kullun don tanadin wutar lantarki na shekara-shekara.

Tsarin TYTB Babban Haɓaka Ma'aunin Fasahar Mota na PMSM (lE5, LEVEL 1)

Tsarin TYTB Babban Ingantaccen Ingantaccen PMSM Girman Shigar Mota (lE5, LEVEL 1)